あおってオービスに捕まらせ「やったーぃ！」と楽しむ連中がいるのでは？

　10時から、東京簡裁1室2係（浅見牧夫裁判官）826号法廷で新件。

【場   所】　首都高・環状線・内回り・八丁堀3-1
【日　 時】　2004年12月10日　4時30分頃
【装   置】　東京航空計器　オービスⅢＬｋ
【測定値】　118㎞/h　　制限速度50㎞/hを68㎞/h超過
【被告人】　40歳前後
【弁護人】　なし
【主   張】　右側車線を走行中、猛速度でやってきたと思われる白いクーペタイプの車に、後部左側にくっつかれ、左側から追い抜いていくのかと思ったが追い抜かず、ヘタに自分が左車線を移ろうとすると衝突するかもしれないし、左右の車線の間に分離帯があったり、左車線に車があったりで、左車線へは移れず、当時は加速するしかないと思ってしまった。オービスのストロボが光ったとき、その後続車は離れており、光ったあと、ようやく左車線から追い抜いて行った。略式で罰金を払ってしまえばオシマイだが、そういう事情があったと、裁判官の前で言いたかった。行政処分はすでに免許取消を受けている。

　ここのオービスは、道端に立ってるのでフィルム式と見えるが、じつは電子式（画像伝送式）。仕様書では「自立型」のオービスⅢＬｋだ。
　オービスマップでは「Ｌ」とされているが、機能としては「ＬＨ」なのだ。って意味わかる？

　鈴木健一検察官は、今日はピンクのネクタイ。
　ピンクかよ！　と言いたいところだが、似合ってるじゃん。私もああいうピンクのネクタイを買うか…いやぁ、私はダメだろうなぁ、ピンクに合う上着がないし…などとしばし唸る(笑)。

　こういう事件では、後続車の車種等を詳しく覚えていないことを理由に、「そのような車両は存在しなかった」と言う検察官がよくいるが、鈴木さんは、そういうつまらないことをあんまり言わない。
　それもあるし、なんちゅーかあの独特の個性が私は好きなのだ。

　被告人の車両はだいぶハデな車だったようで、この事件、想像するに、左車線へ逃がさないようあおってスピードを上げさせ、オービスにひっかからせて「やったーぃ！　ざまぁみれ」と楽しむ輩（やから）に、やられたんじゃないのかなぁ。
　どうもそういうのがいるように思われる。“撃墜マークを”貼ってたりしてね。

　求刑は相場どおり罰金9万円。
　浅見さんは直ちに判決するつもりのようだった。が、弁護人のいない事件でそれをしては、あとで「いい加減な裁判だった！」と誹られるおそれも…と一瞬躊躇したのか（すみません、傍聴人は勝手にいろんなこと想像するのです）、被告人に「もう1回出て来られますか…」と尋ねた。
　すると被告人は即座にはっきり「はい」と言い、時刻もいつでもいいと言った。
　ので、判決は次回となった。
　10時34分閉廷。