「違法駐車」と「迷惑駐車」は違う！

　駐車違反（「放置車両」）の取り締まり（「確認事務」）の民間委託、どんどん進んでるねえ。
　「駐車監視員」の制服も、いまやこうやってネットで宣伝されてる。

http://www.nakahiro-group.co.jp/parking/
http://kimpara.co.jp/parking/
http://www.prevention.co.jp/products/parking.html
http://www.chikuma.co.jp/uni/fuyu.html
http://www.nikke.co.jp/uniform/pdf/park-uniform.pdf

　今朝のフジテレビの「とくダネ！」、女房殿が録画したのでちらっと観たよ。
　おおぅっ！　岐阜県警の、警視庁とは違ってこぢんまりした資格者講習！
　そして、どこのだっけ、具体的な確認事務の練習！
　携帯端末って、あんなだったんだ。携帯プリンタから、うにょうにょと新しいステッカー（「確認標章」）が出てくるがな！　ステッカーの粘着って、へえ、あんななんだ！
　今井亮一ってのが映ってたけど、あんなヘンな顔なんだぁ、へえ！（泣）

　ま、こうして新制度の施行がどんどん近づき、いろんなことが動き出すと、「へえ！」「へえ！」と興奮すると同時に、私が前々から言い続けてきたことが、なんつーか、改めて思い出される。

　守るべき合理的理由を見出せない規制により、とくに危険も迷惑もない形式的な違反が日常的にあふれる状態をつくっておき、そのごく一部を取り締まり（元警察官僚・平沢勝栄議員によれば検挙率は0.005％）そこから生じる莫大なカネを天下り先へ流し込む、それが交通行政の実質といえる。つまり「交通商法」。

　そのへん、『週刊金曜日』の原稿にもっと詳しく書こう。その前に、『ラジオライフ』の連載原稿を終わらせねば。ってまだ書き上げてないのかよ！

　と焦りつつ、①今日は良い天気だった、②女房殿から市役所へ行くよう命じられた、③こういうときこそ運動しとかないとヤバイ、と3つもの理由があったので、仕方なく有酸素散歩約1時間。あ～、気持ちよかったのぅ。
　終えてから、例のバス通り沿いの立ち食いそば屋で、きつねそば大盛370円（10円値上げになったね）を食って満足し、公園のベンチでちょと仮眠。あんまり眠れねーなと起きあがったら、約1時間が経過していた…。

　ところで、今後「民間委託」関連のニュースをみるときに、これは頭に入れといてほしいと思うことを。

　いま騒がれてる「民間委託」は、現場の取り締まり（「確認事務」）のこと（道路交通法51条の8）。
　それは全国270警察署の管内でのみスタートする。
　だが、全国規模で大きく変わるものがある。
　それは、「放置違反金」制度。
　「放置違反金」に関する「事務」も民間に委託され（同51条の15）、それも全国規模なのだ。

　あと、「違法駐車」と「迷惑駐車」とは違うってこと、忘れないほうがいいと思う。
　　　違法駐車＝法令で違反とされてる駐車
　　　迷惑駐車＝じっさい迷惑な駐車
　迷惑なバカヤロー駐車をイメージして、「違法駐車はダメです」ってやってたんじゃあ、どんな制度をつくったって、それこそダメじゃん、と思います。

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