シンプルな根幹だけを突くのがベストでは？

6月6日（火）

　10時から、東京簡裁刑事1室2係（横川保廣裁判官）826号法廷で、道路交通法違反の新件。

　10分ほど前に控え室で、被告人と弁護人が話してた。
「本件に固有の誤作動があったと立証できなければ無罪は出ない。そんな立証はできない。そもそもオービスは怪しいでは、裁判官は無罪判決を書かない。警察は何をやってるんだ、ということになるので」
　という趣旨のことを弁護人が話してた。

【場   所】　首都高　5号線　上り　板橋区高島平5-12
【日　 時】　2004年3月1日　午後8時48分頃
【装   置】　東京航空計器のオービスⅢ。
【測定値】　117㎞/h　制限速度60㎞/hを57㎞/h超過
【被告人】　約50歳　
【弁護人】　国選　（つんつん髪。若い）
【主   張】　自白　（←否認）

　公判廷で述べられた否認の理由は、要旨次のようなことだった。
「ストロボには気づかなかった。当時何㎞/hだったか、まったく覚えていない。普段はそこを80～90㎞/hで走る」

　これはまさに、秋田の事件と同じだ。オービスの種類と超過速度は違うけれども。
　やっぱり私は、
「測定値が正しいことの客観的な裏付けとなるデータが一切ない」
　だけで押すのがベスト、ごちゃごちゃ言わずシンプルな根幹だけを突くのがベスト、との思いがどんどん強まるばかりだ。

　検察官も弁護人も書面を用意しておらず、口頭で論告、弁論。
　8分間休廷して判決。求刑どおり罰金8万円。
　10時33分閉廷。

　それから私は、いったん帰宅したのだ。
　財布を忘れたし、『ザッカー』の原稿を仕上げてしまおうと。

　ちなみに今月下旬発売の3誌の連載原稿は…。
　『ザッカー』　新しい駐禁取締り、どういう場合なら助かる？
　『ドライバー』　6月1日の“お祭り”レポート。
　『ラジオライフ』　無免許の被告人は某有名政治団体のメンバー（けっこう幹部？）。

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