自動二輪と歩行者、お互い信号は赤赤…

4月18日（水）11時～

　東京地裁・刑事12部（細野敦裁判官）402号法廷で、業務上過失致死の新件。

　細野裁判官を、アントニオ・バンデラス似だと私は言ってたが、よくよくしみじみ見ると、それはちょと違うように思う。細野さんは細野さんというキャラを完全に確立していて、傍聴人の1人が勝手にバンデラスをちょと思い出す、そういうこと。

　被告人（在宅）は、30代の自動車整備士。

　05年4月6日22時45分頃、制限60㎞/hの道路で自動二輪車を運転中、東雲（しののめ）2丁目7番先交差点で、信号が黄色から赤色に変わったのに気づかず、80㎞/hで直進。交差点出口の横断歩道を左方から右方へ渡る被害者（55歳）を、8.4m先に認め、急制動したが間に合わず衝突、被害者を路上に転倒させ、開放性骨盤骨折、頸椎骨折で即死させた…。

　8.4m先？　急制動も何もないじゃないか！

　距離など考えてない者に、警察は何点何mか特定させ、特定した書面に被疑者（被告人）が署名押印したらもう、それは原則不動のものとして裁判官の判断材料（判決を書くときの理由）になる。
　だから、8.4mが（そして80㎞/hというのも）実際どれほど信頼できるものかは大いに疑問符がつくのだが…。

　目撃者の供述によると、信号は双方、赤赤の状態だったそうだ…。

　こういうのを聞いて、当ブログ読者諸氏はどう思うのだろう。
　あなたが運転者のとき、あなたが歩行者のとき、交通事故の加害者、被害者にならないためには、また、被害が即死という重大なものにならないためには、どうすればいいと思う？

　被害の程度については、「スピード出してると被害が大きくなるから…」と思った方が多いだろう。私もそう思った。だが、午後の別の業過致死の法廷で…。