車底部に巻き込み６．２Kmにわたり

　月曜生やすんだ…あれ？　月曜は休んだ。あ～、びっくりした。

　傍聴したいのはあったが、なるべく裁判所へは行かないようにしようと、休んだ。

　火曜の午前は、9時55分から東京簡裁で、2005年に堀内信明裁判官が裁判をしたのと同姓同名の被告人の「窃盗」が、10時から高裁で、「日米相互防衛援助協定等に伴う秘密保護法違反」というチョー珍しい罪名の控訴審第1回があった（報道された事件だ）が行かず…。

3月24日（火）　その

　13時30分に裁判所付近の某所で『ドライバー』の編集者氏と待ち合わせ、カツカレーを食べながら打ち合わせ。連載ページ「今井亮一の覆面パトは二度サイレンを鳴らす」の、4月20日発売号からのリニューアルをどうするか、と。

　同誌の連載は1995年4月から。長いよね～。ありがたいこってす。
　新タイトルの妙案は出ず、裁判所へ。

　15時から簡裁で「建造物侵入、窃盗」の審理があり、元警察官の証人尋問が予定されているのだが、その前にちょっと…。

　14時45分から東京地裁722号法廷（平出喜一裁判官）で、「自動車運転過失致死」の判決。

　広い法廷に、遺族等関係者の席がだいぶ取られており、14時36分、一般と思しき傍聴人は私を含め4～5人。

　被告人（在宅）は黒いスーツの中年男性。その靴が、ベロ付きの茶色いカジュアルな靴。黒いスーツと、あまりにミスマッチ。サラリーマンや公務員では、たぶんないな…。

　大型貨物で左折する際、交差点出口の横断歩道付近で、自転車に自車左前部を衝突させ、自転車もろとも被害者を転倒させ、自車車底部に巻き込み、6.2kmにわたり引きずるなどし、全身挫滅による多臓器損傷で死亡させたのだという。

　禁錮1年6月。
　裁判官は、「（被害者に）落ち度はほぼない」と言い、「（被告人の）過失は悪質とまではいえないが」と言っていた。

　もしや、青点滅が終わる頃に、猛スピードで横断歩道へ（大型貨物の前部へ）突っ込んだとか？　だとしても、自転車側をあまり責められないと私は思う。なぜなら、そんなふうに横断歩道へ進み出る自転車、歩行者は珍しくなく、そんなふうな進み出方はまじやばいぞと警鐘を鳴らす者は、まぁずいないから。
　14時52分閉廷。