犯行動画投稿サイトに「時速２８０キロ」

　どうやら「犯行動画投稿サイト」みたいなのがあって、そこに派手な犯行シーンを投稿するとキャーキャー言ってもらうことができ、気持ちよいらしい。私はよく知らないのだが、金も儲かったりするんだとか？
　なので、だろうか、こういうのが次から次へと出てくる。以下は１１月５日付けテレ朝ｎｅｗｓ。

時速280キロで走行？書類送検の男「性能試すため」
　自動車専用道路を時速280キロで暴走した疑いで35歳の男が書類送検されました。
　トンネルの中で乗用車に乗り込む撮影者。車が走り始めると、スピードメーターの針はみるみるうちに振れていきます。大阪市の無職の男は今年1月、東大阪市の「第2阪奈道路」で制限速度を220キロ超える時速280キロで車を運転した疑いが持たれています。時速280キロは東海道新幹線の最高速度とほぼ同じで、スピード違反の摘発としては異例の速度です。男は「車の性能を試すためにやった」と容疑を認めているということです。

　そんなの投稿して、捕まると思わなかったの？　という批判は意味をなさないと思う。
　自分が死ぬ可能性、他人を殺傷する可能性より、犯行動画投稿サイトの魅力が大きかった、とすれば、たかが警察に捕まる可能性なんて、ちっぽけ極まるはず。

　なぜ匿名報道なのか。
　「書類送検」とあるところからして、逮捕されていないのだろう。日本の文化では逮捕＝有罪であり、実名出し、顔出しが解禁となる。
　本件は逮捕されてないから匿名報道なのだと解される。

　いちおうペナルティについて触れておこう。
　スピード違反の違反点数は、超過速度が５０キロ以上は１２点だ。超過２２０キロも超過３２０キロも、超過４２０キロも１２点。９０日免許停止の基準に該当する。１年以内に処分の前歴があるとか、累積点数が３点以上あるとかすると、免許取消処分の基準に該当する。
　９０日以上の免停および取消処分の前には、「意見の聴取」といって処分対象者の弁明を聴く手続きがある。処分が軽減されることがある。けれども、まぁ本件で軽減はムリだろう。

　刑事罰については、スピード違反の法定刑は６月以下の懲役または１０万円以下の罰金だ。超過２２０キロにも超過３２０キロにも、超過４２０キロもこの罰則が適用される。
　大阪府警本部が検挙したのなら、大阪地検が大阪地裁へ公判請求するはず。公訴事実がこれ１件なら、主刑は上限の懲役６月だろう。前科がないか、あっても罰金程度だと、執行猶予が上限の５年、付くんじゃないか。
　ただ、私が見るところ“西の裁判官”は、なんというか事案に即した思い切ったことをやることがたまにあるような。なので実刑も…いや、ないかなぁ。

　ともあれ、犯行動画投稿サイトの定着とともにこういう犯罪がぽつぽつ増えており、スピード違反の法定刑を引き上げるのに適した時期になった、とは言える。
　警察庁は引き上げのタイミングを謀っているはず。発表は絶対、何かと抱き合わせでやるはず。
　何かとは何か。当然に、新型オービス（ネットではなぜか「移動オービス」と呼ばれる）がらみ、つまり、“速度違反金”制度の導入、速度取締りの民間委託へ向かう、有効な一里塚となるものだろうと私は見る。
　具体的に何をどう抱き合わせてくるのか、わくわくドキドキ、２０１９年の通常国会が楽しみだ。

※　画像は久しぶりに究極の居酒屋「昭和」の酒肴。どれも１皿チケット１枚。チケットは１０枚つづりで１２００円。「昭和」はこの１１月の３０日で閉店となる。祇園精舎の鐘の声、時代がまたひとつ終わるのだ。だいせんじがけだらなよさ、さよならだけが人生だ。

　←１１月６日１１時３０分現在、週間INが１３０で２位～。