右直事故の典型パターン

　滋賀県大津市の琵琶湖畔で保育園児らが死傷させられた、あれも「右直（うちょく）事故」だが、右直事故の典型的パターンは直進自動二輪（原付を含む）と右折四輪との激突でしょ、というのはしかしよく考えてみれば、３０～４０年前の“バイクブーム”の頃を知る者だけかも。
　いまや四輪対四輪の右直事故のほうが多いのかもしれない。

　メルマガ第２２５３号で「過失運転致死」の裁判をレポートした。
　昔を知る者からすれば典型的な右直事故だった。右折四輪の運転者は地味な小顔女子。直進自二は２５歳の男子。その号の編集後記で以下のようなことを箇条書きの形で書いた。若干加筆等する。

１、交通事故の多くは交差点及びその付近で起こる。人や車両が交差するのだから当たり前だ。
２、右折車は信号の変わり際に右折することが多い。
３、右折車の運転者は、対向直進自二の車体が小さいことから、実際より遠くにいると感じ、かつその速度を見誤りがちだ。
４、直進自二と右折車との右直事故は、自二にとっては典型的な事故パターンである。
５、直進自二は信号の変わり際の交差点へ突っ込むな！
６、法的にどっちが悪くても良くても、死傷するのは自二の側だ！
７、速度が高いほど回避しにくく、かつ死傷の程度は大きくなる！

　そのことを被告人も死亡被害者も教えられていなかったのか。なんてこった、と悔しくてならない。合掌。　※画像は、だいぶ昔に通りがかりに撮影したもの。右直事故の現場ではなかろうと思う。
　さてメルマガ「今井亮一の裁判傍聴バカ一代（いちだい）」は、５月は以下の５号を発行した。

第2253号　典型的な「右直事故」、失われなくていい若い命がまた
　制限速度は４０キロ。２５歳男子のオートバイが９０キロ前後の速度で、赤信号に変わった直後の交差点へ突っ込み、対向右折車（小顔女子）の乗用車に激突、死亡した。直進優先ゆえに、小顔女子が被告人として法廷へ立たされることに。同種の事故が起こり続け人が死傷し続ける理由がはっきり見えて…。

第225２号　センシス社の新型オービス、意外なことがいっぱい分かった！
　従来の国産オービスはガラパゴス！　そう痛感させるSensys Gatso Groupの新型オービスの、測定値を否認して争う事件。今日は埼玉県警の担当警察官を証人尋問。マニアックに長々レポートしたくなるのを我慢して（笑）、新たに判明したことを９項目、箇条書きにしましたっ。

第2251号　手話で脅迫、ろうあ者を集めて貧困ビジネス？
　裁判官は冒頭、傍聴席に向かって手話の私語を禁じた。そうして手話とハングル文字とダブルの通訳で「強要」の審理が始まった。ろうあ者たちの暴力団、これもろうあ者の社会進出と厚労省は胸を張るのだろうか。

　以下の２号は５月７日にお知らせした。

第2250号　まだ２２歳の可愛い女性被告人、いったいどんな人生を！？
第2249号　どこまで無茶苦茶な若者、しかし今は週５日仕事なのだという

　いま購読登録すると以上５号がどどっと送信される。そして５月末まであと８号が順次送信される。
　初月は無料。５月を過ぎてから、たとえば第２２５２号をどうしても読みたい場合、５月分の１３号全部を１０８円で購入することになる。言ってること分かんないですか？　私も下手な説明だと思います～。

　←５月１３日２０時３0分現在、週間INが１６０でなんと１位。ありがとうございます～！