速度取締り、都道府県別ランキング

　過去にどんな記事を書いたか、どんどん遠くなってしまう。
　とりあえず、車雑誌『ドライバー』のWebサイトに書かせてもらったぶんのみ、記事のタイトルと日付を、ときどき当ブログに載せている。

　2019年12月分から2023年2月の途中まで　→　2023年2月14日に。
　2023年2月の途中から3月の途中まで　→　2023年4月2日に。
　2023年3月末から5月始めまで　→　2023年5月15日に。
　2023年5月の途中から同月末まで　→　2023年6月11日に。
　2023年6月の途中から8月の途中まで　→　2023年8月8日に。
　2023年8月の途中から9月の初めまで　→　2023年9月2日に。
　2023年9月の途中から10月の中頃まで　→　2023年10月14日に。

　その後、現時点までにアップされたのは以下の記事だ。

2023/10/24　介護疲れで居眠り運転、集団下校の小学生に突っ込み…そんな事故を防ぐために「今すぐやれること」

2023/11/28　【速度取り締まり】都道府県別ランキング 3位は大阪、2位は埼玉、1位は？

2023/11/28　可搬式（移動式）オービス「LSM-310」が損保協会から北海道に寄贈されたワケ

　速度取締りランキング、ここでちらっと言うとだ、1位は北海道かと思うでしょ。
　ところが北海道は8位。1位は神奈川なんだね～。
　取締り件数もさることながら、構成率（その都道府県の取締り中、速度違反が占める割合）がこれまた興味深い。

　そんなことより、約1カ月でたった3本。
　はっきり言って、裁判傍聴に通いすぎた！
　だぁって、どうしても傍聴したい事件が次々とあり、裁判所へ行って開廷表を見れば、

「あっ、この事件、今日が判決だったのか。ラッキー」
「うわ、これなんだろ、気になる。傍聴しなければ！」
「これって逮捕報道で終わったあの事件じゃないか！」

　となることが多く、夕方まで居続けることに、、、

　今週は「道路交通法違反」で公訴棄却の判決を傍聴した。
　控訴棄却じゃなく、検察官の公訴（つまり起訴）を棄却、だよっ。
　公訴棄却の判決は無罪よりなんぼか珍しい。
　私がこれまで傍聴してきた約1万800事件中、公訴棄却は5件しかない。　※4件かと思ったが5件だった。

　今回の公訴棄却は、中型貨物は5トンまで、の限定免許で5トンを超える貨物車を運転し、物損事故を起こした、という事件だ。
　運転免許の条件違反は反則行為、それがなぜ公判廷へ出てきて、なぜ公訴棄却となったか。私もびっくりな事件だった。

　ちょうど今、『ドライバー』（八重洲出版）の雑誌版の締切りだ。そこに書かせてもらおうと思う。まあ、びっくりしますよ。

　ほか、心に染みる「大麻取締法違反」とか、大便を無理やり食べさせた「強要」とか、すごい事件がいっぱいある。
　そっちもWebサイトに書ければと思うのだが、今んとこ私には書ける場所がない。

　ま、そのうちなんとかなるだろう。
　とりあえず今の締切り原稿を次々仕上げねば。じゃねっ。