自転車に反則金、この悪手をカバーするには

　4月1日、「自転車の違反に反則金」がスタートした。

　警察庁の多くの方もご承知のように、じつはこれ、悪手（あくしゅ）と言わざるを得ない。ほんとうは「少額の違反金」のはずだった。web記事では私はこう書いた。

「「青切符」導入は警察庁の“野望”？ 交通ジャーナリストが暴く4月1日スタート「自転車に反則金」の裏側」
「自転車違反のペナルティは「違反金」か「反則金」か。警察庁が立ち上げた有識者検討会の報告書を警察庁自身が否定…前代未聞の内紛が？」

　2026年4月1日、「自転車の違反に反則金」はスタートしてしまった。
　警察にとってシンプルにいちばん困るのは、自転車の運転者が現場で警察官に逆らうこと、反則金を納付しないことだろう。これは困る。

　警察官に逆らうとヤバイぞ、反則金を払わないと逮捕されるぞ、そういう認識、恐怖、びびりを、運転者たちに植え付ける必要がある。そのためには、どうするのが効果的？

　「一時停止違反の「青切符」と反則金納付書破る…53歳の女を公務執行妨害容疑で現行犯逮捕（島根）」と4月10日付けTSKさんいん中央テレビ。

　青切符（交通反則告知書）も反則金納付書も、交付された後は、運転者本人のもの。破こうが燃やそうが本人の勝手だ。「公務執行妨害」になどなり得ない。しかし、

「青切符、反則金、ナメちゃいけない。警察に逆らうとヤバイぞ！」

　と国民をびびらせる効果は一定程度あるだろう。

　「たった「5000円」の反則金払わず逮捕！ 交通違反の放置は絶対NG！ 埼玉県警「逃げ得は許さない」 悪質な反則金未納付者への対応強化」と4月9日付けくるまのニュース。

　ずばりのタイトルである。記事本文には、不納付だけで逮捕、とは読めない部分もあるが、それは、不納付は逮捕の理由になり得ないと知っている者ならわかる、という程度かと。

　反則金の制度は、納付率が100％に近いから成り立つんであって、不納付が増えたら検察も（もちろん警察、裁判所も）家裁もパンクする。

　車、バイクの運転者たちでさえ「反則金の納付は義務」と信じ込んでいる人が多いようだ。自転車はなおさらと思われ、「反則金払わず逮捕」のニュース報道（宣撫。せんぶ）はこれからどんどんあるだろう。

「ながらスマホの自転車、反則金払わず逮捕　全国で第1号」

　そのニュースはいつ出るか、こう言ってはなんだが、私はわくわくしている。馬鹿なマニアである、お許しを。

　ちなみに車、バイクに反則金制度がスタートしたのは1968年7月1日。当時の第1号逮捕の新聞報道、の写しが手元にある。もうだいぶ前、図書館（国会図書館だっけ）へ250ccオートバイで通い、縮刷版を次々あさり、関係報道をいぃっぱいコピーしたのだ。マニアの財産だ、うふふ。