面白いことを発見した。急ぎ記しておこう。
埼玉新聞のWebサイトに、Webサイト内を検索するための窓がある。
試しにいくつか入力し、検索ヒットの数を見てみた。
・原付バイク＝約227件
・ミニバイク＝約280件
ミニバイクってあんまり聞かない。記事を見ると、ミニバイク＝原付バイク、らしい。ミニバイクのほうが検索ヒットが多い。
面白い現象だと思う。
・可搬式オービス＝約4件
・可搬式速度違反自動取締装置＝約1件
・移動式オービス＝約10件
・移動オービス＝約10件
可搬式オービスの少なくとも1件は、コメント欄の匿名投稿中のものだったりする。
可搬式速度違反自動取締装置のヒットは可搬式速度違反自動取締装置そのものじゃなかったりする。
移動オービスのヒットはすべて移動式オービスだったりする。
そういうところはある。けれども、原付や可搬式が少数派、とは言えよう。
面白いなあ、と思う。
←1月10日10時20分現在、週間ＩＮが50で2位。
さいたま地裁で本邦初、超重要な速度違反裁判が進行中だ。
メルマガ「今井亮一の裁判傍聴バカ一代（いちだい）」で毎回レポートしている。あと少なくとも４回はレポートすることになりそう。
そのたんびに本邦初、超重要とはどういうことか説明するのは面倒だし、記事が無駄に長くなる。
そこで、説明はこの記事で行ない、メルマガにはURLを貼ることとした。
ごく簡単に説明するとこういう流れになる。
１、警察庁は新型オービスを使って速度取締りの新制度をつくろうとしている。
※ ちなみに警察の多くの文書では「新たな速度違反自動取締装置」とされている。それじゃ長いし、また間違いなく新型なので、私は「新型オービス」と呼んでいる。ネットでは「移動式オービス」という語がすっかり定着している。固定式まで移動式と呼ばれたりする。しかし警察文書のどこにも「移動式」の３文字はなく、「移動オービス」という別種の装置がすでにある。なので私は絶対に「移動式」とは呼ばない。ネットに逆らってマイナー路線まっしぐらだ（笑）。
２、新型オービスはタテマエ的には、日本のオービスの老舗である東京航空計器（以下TKK）と、スエーデンが本社のSensys Gatso Group（以下センシス）の２社が競合する形になっている。だが、警察庁の“主流派”はあからさまにTKK推しであることが見て取れる。
３、そんな中、埼玉県北本市の国道１７号線に設置されたセンシス社の固定式（SWSS。Speed Warning Safety System）により１０５キロ（４５キロ超過）と測定され捕まった若者が否認。どうやら昨年８月、さいたま地裁で裁判が始まった。
※ 画像上はその固定式と同型で、岐阜県大垣市に設置されているもの。マニア氏の撮影による。センシスの固定式は現時点では埼玉と岐阜に各１台しかない。
４、センシスの新型オービスは固定式も可搬式も、いちおう測定はレーダー式だが、従来の日本のレーダー式と全く違う。おそるべき高性能だ。その分従来の立証より手間がかかるうえ、何より今後の他の裁判のリーディングケースになる本邦初の超重要裁判ゆえ、検察官は完璧２万％の有罪を勝ち取ろうと頑張っている。
どうせ罰金７万円か８万円のたかが速度違反事件なのに、なんと途中から合議（裁判官３人）になった。
この裁判を見逃してたまるものか！ 最優先で傍聴だ！ と私はさいたま地裁へ通っているわけ。通常の取材では知り得ないことがぼろぼろ出てきてもう大変っ！
メルマガ第２２２８号「センシス社の新型オービス、本邦初の検察側証人尋問に大興奮！」、第２２２９号「センシスの新型オービス、それって軍事技術じゃないのっ？」、第２２５２号「センシス社の新型オービス、意外なことがいっぱい分かった！」などでレポートしてきた。
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以上でとりあえず説明を終え、６月２１日に行なわれた証人尋問（証人はミニスカートの素敵な女性！）のレポートを第２２７１号に書きます。
追記： ２２７１号のタイトルは「センシスの新型オービス裁判、証人はミニスカートの女性で！」。その後、第２２９９号「新型オービスのセンシス、世界シェアは２位か３位って！ 」、第２２３０号「センシスの新型オービス、世界を股にかける装置の信頼性」、第２３１６号「新型オービス、出版社がネットに写真を載せ刑訴法違反！」でレポートした。第２３０７号の編集後記では検察庁の“陰謀”について仮説を披露した。私はもう新型オービスに夢中であるっ。 ←６月２３日２０ 時２０分現在、週間INが１００で３位～。
「スピード違反取締りに新兵器 “持ち運び可能”どこでも監視 北海道警が導入し取締り強化へ」と４月２５日付け北海道放送。私は感動したね～！ ※画像はそのニュースより。
新型オービス（ネットでは移動式オービスと呼ばれる）は、東京航空計器（以下TKK）と、スエーデンが本社のSensys Gatso Group（以下センシス）が競合する形に表面上はなっているが、どっこい、じつは警察庁の主流派はTKK推し、センシスは弾き出されると私は読んでいた。
実際、TKKの新型オービスはすでにあちこちの都道府県警で購入が進んでいるが、センシスの購入は皆無だった。
ところが今回、北海道警が！ おお～！ という感動がひとつ。
もうひとつは、北海道放送のそのニュース映像に出てくる、センシスの可搬式オービスに測定される形になっているパトカーの、屋根のパトランプの間にある“四角い箱”だ。
あの箱はTKKのLSM-100、レーザー式の速度測定装置だ。LSM-100は、撮影機能はあるがオービスとしての運用はしていない。
そのへん説明するとややこしくなるので省くが、とにかく、TKKの装置を載せたパトカーを違反車両に見立て、センシスの新型オービスが測定・撮影するって！ マニア的には、いやはやなんともいえぬ感動なのであります。
さてメルマガ「今井亮一の裁判傍聴バカ一代（いちだい）」、５月は以下の７号を発行した。
第2255号 全く異なる交通死亡事故２件、量刑の違いをどう受け止めるか
幅員約９ｍ、横断歩道のない道路を横断していた８９歳男性をはねて逃げ、翌日自首。男性は軽傷と報じられたが４カ月に肺炎で死亡。もう１件は首都高速、上方の渋滞表示板に気を取られ、渋滞の車列へ約７０キロの速度で突っ込み３人を死傷させた事故…。
第2254号 意思では止まらぬ万引き病者に、絶対しないとみなで誓わせ
もう絶対しないと「人間脳」がどんなに固く本気で誓っても、「動物脳」の過作動によりまた万引きしてしまう。それが万引き病、クレプトマニアだ。ところが検察官、裁判官は「人間脳」の誓いが足りないと責めるばかり。嗚呼、かわいそうに、この女性はきっとまた万引きする！
以下の３号は５月１３日にお知らせした。
第2253号 典型的な「右直事故」、失われなくていい若い命がまた
第2252号 センシス社の新型オービス、意外なことがいっぱい分かった！
第2251号 手話で脅迫、ろうあ者を集めて貧困ビジネス？
以下の２号は５月７日にお知らせした。
第2250号 まだ２２歳の可愛い女性被告人、いったいどんな人生を！？
第2249号 どこまで無茶苦茶な若者、しかし今は週５日仕事なのだという
いま購読登録すると以上7号がどどっと送信される。そして5月末まであと6号が順次送信される。
現在、センシスの固定式の否認裁判がさいたま地裁で進行中だ。沖電気さんの証人尋問は４月にレポートした。すごかった。国産オービスもこれまでのオービス裁判もガラパゴス！ と思えた。５月は担当警察官の尋問をレポートした。６月もどなたかの尋問をレポート予定。
全国のオービス担当の警察官諸氏よ、あなたもいずれ尋問されることになる。検察官の証人テストはあるけれども、マニアな私による傍聴席からのレポートも参考にすべきと思いますよ、うふふ。よしうまく宣伝できたぞ。😃 ←５月１８日１６時２0分現在、週間INが１４０で３位～！
スーパーへ米酢を買いに行った。酢が２割引きセールだった。うむ～。しばし悩んだ末、「純玄米黒酢」というのを買った。２割引きでもけっこうお高いのだが、１０連休に浮かれて？ ちなみに私の場合、１０連休は完全に原稿三昧（ざんまい）。当ブログを更新する暇もなかった。
それでだ、飲む場合は大さじ１杯を５倍に薄めて飲めとラベルにあった。へぇ、飲むのか。グラスにどぼどぼっと入れ、たっぷりの水を足して飲んだ。
効いたね～！
自宅で原稿三昧の日は、昼食後に必ず１時間ほど眠ってしまうところ、眠る前にそれを飲んだら３０分足らずですっきり目が覚めてしまった。夕方も仮眠せず、だから夜は疲れて早寝する、なので朝は早起きできる。びっくりである。
黒酢、おそるべし！
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さてメルマガ「今井亮一の裁判傍聴バカ一代（いちだい）」である。５月は以下の２号を発行した。
第2250号 まだ２２歳の可愛い女性被告人、いったいどんな人生を！？
女性被告人の「窃盗」。またクレプトマニアか？ 違った。ありがちな職場盗だった。前科なし。ちゃちゃっと執行猶予で終わりだな、と思ったら、えーっ、なにそれっ！ 法廷へは出てこないはずの真実というか…！
第2249号 どこまで無茶苦茶な若者、しかし今は週５日仕事なのだという
２０１２年に京都府で、無免許＆居眠り運転の少年が集団登校の小学生たちに突っ込み、という事件があった。あれと同じパターンの事故で保護処分を受け、その後、無免許運転でなんと朝鮮総連へ行き、さらに…。こんな若者もいるのだ。
いま購読登録すると以上２号がすぐ送信され、月末まであと１１号が順次送信される。
今月もセンシス社（Sensys Gatso Group）のトラッキングレーダー式の新型オービスの、否認裁判の証人尋問をレポートできる。前回の証人尋問は凄かった。第２２２８号「センシス社の新型オービス、本邦初の検察側証人尋問に大興奮！」と第２２２９号「センシスの新型オービス、それって軍事技術じゃないのっ？」でレポートした。
日本のオービスは、この島国の中で特殊な裁判所に守られて独自の進化、いや退化を遂げたガラパゴスオービスといえるんじゃないか。世界を股に掛けて商売するセンシス社の新型オービスは、いわば“黒船”、かなわんのじゃないですか？
てゆっか、この間の流れ及びいろんな文書をマニアックに見ると、警察庁の主流派があからさまに東京航空計器推しであることが読み取れ、かつ、東京航空計器のスキャンレーザー式、大丈夫なの？ という気がする。全国都道府県警の諸氏よ、泥船に乗って沈む、なんてことがないようご注意ください。
←５月７日1６時４0分現在、週間INが６０で３位～。
新型オービスについて警察文書を大量に開示請求し続け、また記者クラブ報道も興味深く見てきた者にとって「おおっ！」である。
以下は１１月２０日付け読売新聞の一部。
事故防げ 移動オービス稼働
生活道路などでのスピード違反を摘発することで重大事故を防ごうと、県警が昨年４月、移動式の速度違反自動監視装置（オービス）の本格運用を始めてから、１年半以上が経過した。今年４～１０月、移動式オービスによる摘発件数は１９７件と、昨年度の１年分（２１１件）に迫る。県警の担当者は「従来できなかった生活道路で取り締まれる利点は大きい」としている。
県警によると、移動式オービスは、三脚の上に機械が設置されており、幅３３センチ、奥行き２８センチ、高さ１メートル３０。人の手で持ち運べるのが特徴だ。
元記事にある画像は、センシス社の可搬式オービスだ。
「新型オービスとは何か！」の前後編で述べたように、センシス社は当て馬、警察庁は、特に可搬式については東京航空計器のレーザー式でイクのだなと私は見ていた。その後の契約状況も記者クラブ報道等々も、可搬式＝東京航空計器、との印象を強めるものばかりだった。
ところが１１月１３日付けの東海テレビのニュースでセンシス社の可搬式が突然に取り上げられ、１１月２０日付けの読売新聞でまた！
そのふたつの報道は、この時期にわざわざやる必要のないものといえる。センシス社の可搬式も役に立つぞ、立ってるぞ、警察庁はセンシス社のオービスの契約も推奨するぞという、全国都道府県警察に対するアピールではないのか。にしても、こういう変化は解せない。もしや警察庁内部でもカルロス・ゴーン氏を追い出すような何かがあったりして？ などとマニアの特殊な妄想アンテナは感じ取るのである、ピコーン、とね（笑）。
もうひとつ、上掲読売新聞の記事は、見出しで「移動オービス」、本文で「移動式オービス」となっている。
埼玉県警にはまだ確認してないが、岐阜県警の場合とは異なると認める理由は何らない。
なるほど、「可搬式」は世間大衆向けじゃないし、ネットでは「移動式」が主流なのでネットにあわせ、「移動式」とした。「式」も結婚式や成人式でしか世間大衆は使わない漢字なのでトルツメ（校正用語）した、のかな。
それは分かるけれども、警察発表、記者レク（レクチャー）を無視、逸脱していいのか。それなりに分かる理由があれば無視、逸脱OKってのは、記者クラブ制度の巨大ダムの“蟻の一穴”になるんじゃないか。
いや、新型オービスが世間大衆に受け容れられるなら、呼称などどうでもいいのか。いやいや、世間受け、大衆受けばっかり狙っていると、あとで混乱を招くことになるんじゃないか。ほらね、マニアの妄想は尽きないのですょ（笑）。
※ 画像は、警察庁交通局交通指導理事官が２０１７年４月４日に発出した事務連絡より。その事務連絡の主たる宛先は「警視庁交通部交通執行課長」と「各道府県警察本部交通部長」だ。
警視庁（東京都警察本部）の交通執行課長は、東京以外の警察本部の交通部長と同格なの？ 本社の課長は支社の部長と同格、みたいなもの？
←１１月２２日１時１０分現在、週間INが１５０で２位～。
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